集裝箱建筑的優(yōu)點(diǎn)和技術(shù)要點(diǎn)

　　首先，從整個(gè)施工技術(shù)和程序來看，集裝箱建筑的基礎(chǔ)施工相對靈活。對于一些半開發(fā)或未開發(fā)的目的地，如山區(qū)，.濕地，或一些生態(tài)環(huán)境較好的發(fā)展目的地，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對簡單和先進(jìn)，對環(huán)境的破壞非常小。更重要的原因之一是基礎(chǔ)基礎(chǔ)，因?yàn)樗恍枰駛鹘y(tǒng)建筑那樣奠定基礎(chǔ)，而是使用地面螺栓技術(shù)，原有地形的情況下進(jìn)行施工。

　　其次，在建筑速度方面，作為模塊化建筑，70的集裝箱建筑施工環(huán)節(jié)可以在工廠完成，這將使其建設(shè)速度非常快。一個(gè)800平方米的傳統(tǒng)土木工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至少需要一周到一周半的時(shí)間。集裝箱建筑的800平方米建筑空間只需一天半。在未來，我們可以像積木一樣建造房屋，這很快就會實(shí)現(xiàn)。

　　另一個(gè)是回收。集裝箱建筑是一座精致的鋼結(jié)構(gòu)建筑。作為一個(gè)建筑主題，傳統(tǒng)建筑在拆除后是一種建筑垃圾，而集裝箱建筑的再利用可以達(dá)到75，拆卸方便，移動靈活。集裝箱建筑在重復(fù)利用和移動開發(fā)方面具有非常明顯的優(yōu)勢。

　　集裝箱建筑的抗風(fēng)性和抗震性相對較高。在現(xiàn)場施工過程中，集裝箱建筑中使用的水、電和建筑垃圾很少，比傳統(tǒng)建筑減少了90以上的灰塵和建筑垃圾。這是一個(gè)顛覆性的變化，也是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。

　　在這一點(diǎn)上，有人可能會問，集裝箱建筑有這么多優(yōu)點(diǎn)，難道沒有缺點(diǎn)嗎？例如，在安危方面，如果集裝箱以前安裝過有毒有害物質(zhì)，如何保證建筑物的安危？這確實(shí)是一個(gè)客觀問題。正如剛才提到的，舊集裝箱退役后，一些損壞嚴(yán)重，會在海運(yùn)過程中造成腐蝕。沒有很好的方法來定義集裝箱前裝運(yùn)的貨物。

　　關(guān)鍵的問題是空間的大小。我們熟悉的物流容器的長度、寬度和高度都不適合生活體驗(yàn)。因此，雖然市場上有很多企業(yè)和案例使用二手或廢棄的集裝箱改造成集裝箱建筑，但從來沒有提倡直接采用舊的集裝箱改造，所有使用的集裝箱模塊建筑都是新的集裝箱。建筑集裝箱設(shè)計(jì)后，在空間上滿足生活需求，在安危方面也很有保障。