國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱有哪些種類？與普通的集裝箱有什么不同？

1)雜貨集裝箱(Dry Cargo Container)

雜貨集裝箱又稱干貨箱，是一種通用集裝箱，適用范圍很大，除需制冷、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體、牲畜、植物等)外，只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運(yùn)的貨物(適箱貨)，均可用雜貨集裝箱裝運(yùn)。在結(jié)構(gòu)上，雜貨集裝箱可分為一端開門、兩端開門與側(cè)壁設(shè)有側(cè)門三類。雜貨集裝箱的門均有水密性，可270度開啟。

2)開頂集裝箱(Open Top Container)

這是一種特殊的通用集裝箱，除箱頂可以拆下外，其他結(jié)構(gòu)與通用集裝箱類似。開頂集裝箱又分“硬頂”和“軟頂”兩種?！坝岔敗笔侵疙斉裼靡徽麎K鋼板制成；“軟頂”是指頂篷用帆布、塑料布制成，以可拆式擴(kuò)伸弓梁支撐。

開頂集裝箱主要適用于裝載大型貨物和重型貨物，如鋼材，木材，玻璃等。貨物可用吊車從箱頂?shù)跞胂鋬?nèi)，這樣不易損壞貨物，可減輕裝箱的勞動(dòng)強(qiáng)度，又便于在箱內(nèi)把貨物固定。

3)臺(tái)架式集裝箱(Platform Based Container)

臺(tái)架式集裝箱箱底較厚，箱底的強(qiáng)度比一般集裝箱大，而其內(nèi)部高度比一般集裝箱低。為了把裝載的貨物系緊，在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)。為了防止運(yùn)輸過程中貨物坍塌，在集裝箱的兩側(cè)還設(shè)有立柱或柵欄。臺(tái)架式集裝箱沒有水密性，不能裝運(yùn)怕濕的貨物。在陸上運(yùn)輸中或在堆場(chǎng)上貯存時(shí)，為了不淋濕貨物，應(yīng)有帆布遮蓋。臺(tái)架式集裝箱適合于裝載長(zhǎng)大件和重件貨，如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠、機(jī)床及各種設(shè)備。還可以用兩個(gè)以上的板架集裝箱并在一起，組成裝貨平臺(tái)，用以裝載特大件貨物。

4)平臺(tái)集裝箱(Platform Container)

平臺(tái)集裝箱指無上部結(jié)構(gòu)、只有底部結(jié)構(gòu)的集裝箱。平臺(tái)集裝箱又分為有頂角件和底角件的和只有地角件的而沒有頂角件的兩種。平臺(tái)集裝箱在歐洲使用得較多。

5)冷藏集裝箱(Reefer Container)

冷藏集裝箱指具有制冷或保溫功能，可用于運(yùn)輸冷凍貨或低溫貨，如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品的集裝箱。

此外，還有離合式冷藏箱。離合式冷藏箱是指冷凍機(jī)可與集裝箱箱體連接或分離的集裝箱。實(shí)際上，集裝箱本體只是一個(gè)具有良好隔熱層的箱體，在陸上運(yùn)輸時(shí)，一般與冷凍機(jī)相連；在海上運(yùn)輸時(shí)，則與冷凍機(jī)分開。箱內(nèi)冷卻靠船上的冷凍機(jī)艙制冷，通過冷風(fēng)管道系統(tǒng)與冷藏箱連接。在集裝箱堆場(chǎng)與碼頭，如配備有集中的冷凍設(shè)備和冷風(fēng)管道系統(tǒng)，離合式冷藏箱也可與冷凍機(jī)分開，采用集中供冷形式。

6)散貨集裝箱(Bulk Cargo Container)

散貨集裝箱主要用于裝運(yùn)麥芽、谷物和粒狀化學(xué)品等。它的外形與雜貨集裝箱相近，在一端有箱門，同時(shí)在頂部有2~3個(gè)裝貨口。裝貨口有圓形和長(zhǎng)方形的兩種。在箱門的下方還設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)方形的卸貨口。散貨集裝箱除端門有水密性以外，箱頂?shù)难b貨口與端門的卸貨口也有很好的水密性，可以有效防止雨水浸入。散貨集裝箱也可用于裝運(yùn)普通的件雜貨。

7)通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)

通風(fēng)集裝箱外表與雜貨集裝箱類似，其區(qū)別是在側(cè)壁或端壁上設(shè)有4～6個(gè)通風(fēng)口。當(dāng)船舶駛經(jīng)溫差較大的地域時(shí)，通風(fēng)集裝箱可防止由于箱內(nèi)溫度變化造成“結(jié)露”和“汗?jié)瘛倍关浳镒冑|(zhì)。通風(fēng)集裝箱適于裝載水果、蔬菜、食品及其他需要通風(fēng)、容易“汗?jié)瘛弊冑|(zhì)的貨物。如將其通風(fēng)口關(guān)閉，通風(fēng)集裝箱可作為雜貨集裝箱使用。通風(fēng)集裝箱的通風(fēng)方式一般采用自然通風(fēng)，其箱體一般采用雙層結(jié)構(gòu)，以便通風(fēng)與排露效果較好。

8)罐狀集裝箱(Tank Container)

罐狀集裝箱是專門用于裝運(yùn)油類(如動(dòng)植物油)、酒類、液體食品及液態(tài)化學(xué)品的集裝箱，還可以裝運(yùn)酒精和其他液體危險(xiǎn)品。罐狀集裝箱由罐體和箱體框架兩部分構(gòu)成。箱體框架的尺寸符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求，角柱上也裝有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)角件，裝卸時(shí)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱相同。

9)動(dòng)物集裝箱(Pen Container)

動(dòng)物集裝箱是指裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。箱頂采用膠合板覆蓋，側(cè)面和端面都有金屬網(wǎng)制的窗，以便通風(fēng)。側(cè)壁的下方設(shè)有清掃口和排水口，便于清潔。

10)汽車集裝箱(Car Container)

汽車集裝箱是在簡(jiǎn)易箱底上裝一個(gè)鋼制框架，一般設(shè)有端壁和側(cè)壁，箱底應(yīng)采用防滑鋼板。汽車集裝箱有裝單層和裝雙層的兩種。由于一般小轎車的高度為1.35～1.45 m，如裝在8 ft(2 438 mm)高的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，只利用了其箱容的3/5，所以轎車是一種不經(jīng)濟(jì)的裝箱貨。為提高箱容利用率，有一種裝雙層的汽車集裝箱，其高度有兩種，一種為10.5 ft(3 200 mm)，另一種12.75 ft(8.5 ft的1.5倍)。所以，汽車集裝箱一般不是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

11)組合式集裝箱(Combination Container)

組合式集裝箱又稱“子母箱”，俗稱奇泰納(G—tainer)。它的結(jié)構(gòu)是在獨(dú)立的底盤上，箱頂、側(cè)壁和端壁可以分解和組合，既可以單獨(dú)運(yùn)輸貨物，也可以緊密地裝在20 ft和40 ft箱內(nèi)，作為輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后，形似托盤，所以又稱為“盤式集裝箱”。

12)服裝集裝箱(Garment Container)

服裝集裝箱是雜貨集裝箱的一種變型，是在集裝箱內(nèi)側(cè)梁上裝有許多橫桿，每根橫桿垂下若干繩扣。成衣利用衣架上的鉤，直接掛在繩扣上。這種服裝裝載方法無需包裝，節(jié)約了大量的包裝材料和費(fèi)用，也省去了包裝勞動(dòng)。這種集裝箱和普通雜貨集裝箱的區(qū)別僅在于內(nèi)側(cè)上梁的強(qiáng)度需略加強(qiáng)。將橫桿上的繩扣收起，這類集裝箱就能作為普通雜貨集裝箱使用。

13)其他用途集裝箱(Container for Other Purpose)

集裝箱的應(yīng)用范圍越來越廣，不但用于裝運(yùn)貨物，還廣泛被用于其他用途。如“流動(dòng)電站集裝箱”、“流動(dòng)艙室集裝箱”、“流動(dòng)辦公室集裝箱”。美國(guó)已研制成了由若干只20 ft集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”，有幾十個(gè)床位，配有藥房、化驗(yàn)室、手術(shù)室、護(hù)理室等。